แบนเนอร์ข่าว

ข่าว

การแข่งขันเทคโนโลยี 5G คลื่นมิลลิเมตร และ Sub-6

การแข่งขันเทคโนโลยี 5G คลื่นมิลลิเมตร และ Sub-6

การต่อสู้เพื่อเส้นทางเทคโนโลยี 5G ถือเป็นการต่อสู้เพื่อคลื่นความถี่เป็นหลักปัจจุบันโลกใช้คลื่นความถี่สองย่านที่แตกต่างกันในการปรับใช้เครือข่าย 5G คลื่นความถี่ระหว่าง 30-300GHz เรียกว่าคลื่นมิลลิเมตรอีกอันเรียกว่า Sub-6 ซึ่งเน้นในย่านความถี่ 3GHz-4GHz

ขึ้นอยู่กับลักษณะทางกายภาพของคลื่นวิทยุ ความยาวคลื่นสั้นและลักษณะลำแสงแคบของคลื่นมิลลิเมตรช่วยให้ความละเอียดของสัญญาณ ความปลอดภัยในการส่ง และความเร็วในการส่งได้รับการปรับปรุง แต่ระยะการส่งสัญญาณจะลดลงอย่างมาก

จากการทดสอบความครอบคลุม 5G ของ Google สำหรับช่วงเดียวกันและสถานีฐานจำนวนเท่ากัน เครือข่าย 5G ที่ใช้งานคลื่นมิลลิเมตรสามารถครอบคลุม 11.6% ของประชากรที่อัตรา 100Mbps และ 3.9% ที่อัตรา 1Gbpsเครือข่าย 5G 6 แบนด์ เครือข่ายความเร็ว 100Mbps สามารถครอบคลุมประชากรได้ 57.4% และอัตรา 1Gbps สามารถครอบคลุมประชากรได้ 21.2%

จะเห็นได้ว่าความครอบคลุมของเครือข่าย 5G ที่ทำงานภายใต้ Sub-6 นั้นมีความครอบคลุมมากกว่า 5 เท่าของคลื่นมิลลิเมตรนอกจากนี้ การก่อสร้างสถานีฐานคลื่นมิลลิเมตรจำเป็นต้องมีการติดตั้งประมาณ 13 ล้านครั้งบนเสาไฟฟ้า ซึ่งจะมีค่าใช้จ่าย 400 พันล้านดอลลาร์ เพื่อให้แน่ใจว่าครอบคลุม 72% ที่ 100 Mbps ต่อวินาทีในย่านความถี่ 28 GHz และประมาณ 55 ต่อวินาทีที่ 1 Gbps% ความคุ้มครองSub-6 จำเป็นต้องติดตั้งสถานีฐาน 5G บนสถานีฐาน 4G เดิมเท่านั้น ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการปรับใช้ได้อย่างมาก

ตั้งแต่ความครอบคลุมไปจนถึงต้นทุนในการใช้งานเชิงพาณิชย์ Sub-6 เหนือกว่า mmWave ในระยะสั้น

แต่เหตุผลก็คือทรัพยากรคลื่นความถี่มีมากมาย แบนด์วิดธ์ของผู้ให้บริการสามารถเข้าถึง 400MHz/800MHz และอัตราการส่งข้อมูลแบบไร้สายสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10Gbpsประการที่สองคือลำแสงคลื่นมิลลิเมตรแคบ ทิศทางที่ดี และความละเอียดเชิงพื้นที่ที่สูงมากส่วนที่สามคือส่วนประกอบคลื่นมิลลิเมตร เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ Sub-6GHz จะย่อขนาดได้ง่ายกว่าประการที่สี่ ช่วง subcarrier มีขนาดใหญ่ และช่วง SLOT เดียว (120KHz) คือ 1/4 ของความถี่ต่ำ Sub-6GHz (30KHz) และความล่าช้าของอินเทอร์เฟซทางอากาศจะลดลงในแอปพลิเคชันเครือข่ายส่วนตัว ข้อดีของคลื่นมิลลิเมตรเกือบจะบดขยี้ Sub-6

ปัจจุบัน เครือข่ายส่วนตัวการสื่อสารภาคพื้นดินของยานพาหนะที่ใช้งานโดยการสื่อสารคลื่นมิลลิเมตรในอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟสามารถบรรลุอัตราการส่งข้อมูลที่ 2.5Gbps ภายใต้ไดนามิกความเร็วสูง และความล่าช้าในการส่งข้อมูลสามารถเข้าถึง 0.2ms ซึ่งมีค่าสูงมาก ของการส่งเสริมเครือข่ายส่วนตัว

สำหรับเครือข่ายส่วนตัว สถานการณ์ต่างๆ เช่น การขนส่งทางรถไฟและการตรวจสอบความปลอดภัยสาธารณะ สามารถให้ข้อได้เปรียบทางเทคนิคของคลื่นมิลลิเมตรได้อย่างเต็มที่ เพื่อให้ได้ความเร็ว 5G ที่แท้จริง

 


เวลาโพสต์: 27 ต.ค. 2022